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2021-12-06 07:00:01 2574次浏览
价 格：面议
1.主梁结构
单主梁和双主梁是区别；不同的主梁结构，承载能力不同，如果是经常吊运5吨的，就适当购买偏大一些的，避免某次超负荷，无法完成作业，就比较尴尬了。经济条件好，预算充足，尽量选用大一点的起重量，这是明智的选择。
2.主梁跨度的问题
根据龙门吊使用场地的不同，需要考虑的是下面过车是否方便，避免占用了地方，导致其他不方便，也是非常让人头疼，安装后，就无法更改。
3.是否带驾驶室
安装之前，需要考虑驾驶次数，如果经常使用，为了安全起见，是有驾驶室，这样人员可以站在驾驶室内观看到下面的作业现场，开阔的视野增加安全，不容易起吊后，碰到其他人员。
4.是否需要安装变频结构
变频更省电，操作更安全，驾驶更容易一些，不过成本高了，如果中小企业，可以不用考虑，为了节省成本。
5.起重主要是小车和电动葫芦
每台龙门吊的起升结构都是非常重要的，如果没有良好的起升或运行，直接导致作业速度慢，运载能力弱。
6.考虑工作级别
大吨位的起重机，工作级别尽量选择高一些的，比如A6，小的起重机，如果运载能力低，尽量选择A3级别的。
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双梁桥式起重机操作规程 1.工作前 a． 对制动器、吊钩、钢丝绳和装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应先予排除。 b．操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时 ，应由原有关人除掉后方可闭21-12-07 20:57:01 -
常见的减速机漏油原因有三点： 1：由于生产厂家的设计不合理：在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障，终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等21-12-07 20:54:01 -
单梁桥式起重机操作规程 1.工作前 a．带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。 b．地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现21-12-07 20:51:01
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一、润滑 起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。 润滑时，机电产品的保养、润滑参见自身说明书，走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油（SY1172—80）200，应经常检查油面高度，及时补充。 二、钢丝绳21-12-07 20:48:01 -
轮距的确定原则 （a）能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求； （b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架； （c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。跨度和悬臂长度 门式起重机的跨度是影响起重机自身质21-12-07 20:45:01 -
一、润滑 起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。 润滑时，机电产品的保养、润滑参见自身说明书，走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油（SY1172—80）200，应经常检查油面高度，及时补充。 二、钢丝绳21-12-07 20:42:02 -
轮距的确定原则 （a）能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求； （b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架； （c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。跨度和悬臂长度 门式起重机的跨度是影响起重机自身质21-12-07 20:39:01
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根据行业标准GB/T14406规定，龙门吊主要由以下零部件构成 1、圆柱车轮 2、缓冲器 3、块式制动器 4、钢丝绳 5、起重吊钩 6、司机室 7、减速器 8、铸造滑轮 9、铸造卷筒 10、电动机 11、电控设备水电站龙门起重机 主要用来吊21-12-07 20:36:01 -
一、润滑 起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。 润滑时，机电产品的保养、润滑参见自身说明书，走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油（SY1172—80）200，应经常检查油面高度，及时补充。 二、钢丝绳21-12-07 20:33:01 -
常见的减速机漏油原因有三点： 1：由于生产厂家的设计不合理：在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障，终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等21-12-07 20:30:01 -
常见的减速机漏油原因有三点： 1：由于生产厂家的设计不合理：在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障，终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等21-12-07 20:27:01
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门式起重机的选用 符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定。 一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，21-12-07 20:24:01 -
常见的减速机漏油原因有三点： 1：由于生产厂家的设计不合理：在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障，终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等21-12-07 20:21:02
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门式起重机间距尺寸确定 在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距，货物过门腿21-12-07 20:18:01 -
门式起重机间距尺寸确定 在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距，货物过门腿21-12-07 20:15:01
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龙门吊也就是门式起重机工作级别A：它反映了起重机在载荷状态和利用繁忙程度两个方面的工作特性。 工作级别的划分是由起重机的利用等级U和载荷状态Q决定的。它们分为A1～A8八个级别。起重机工作级别， 也就是金属结构的工作级别，按起升机构确定，分21-12-07 20:12:01 -
门式起重机间距尺寸确定 在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距，货物过门腿21-12-07 20:09:01 -
单梁桥式起重机操作规程 1.工作前 a．带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。 b．地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现21-12-07 20:06:01
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轮距的确定原则 （a）能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求； （b）货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架； （c）注意使轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。一、型号标准 门式起重机用代号、额定起质量、跨度、21-12-07 20:03:01
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龙门吊也就是门式起重机工作级别A：它反映了起重机在载荷状态和利用繁忙程度两个方面的工作特性。 工作级别的划分是由起重机的利用等级U和载荷状态Q决定的。它们分为A1～A8八个级别。起重机工作级别， 也就是金属结构的工作级别，按起升机构确定，分21-12-07 20:00:01
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第9年
