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2025-05-09 10:00:01 1048次浏览
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常见的减速机漏油原因有三点: 1:由于生产厂家的设计不合理:在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障,终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。 2.加工工艺水平有限造成箱体接触面等精密度不够,因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生。 3.由于操作人员或者是维护人员在日常使用过程中维护保养不当,造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力,同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。 为了有效的预防减速机出现漏油情况,制造厂商应该提升工艺水平以及优化设计方案:可以采取在加油孔盖上加设通气装置从而能够保障内外部压力均衡通畅。同时在设计过程中应该提高两箱体结合面之间的工艺精密度,从而防止因为接触面不严造成漏油故障发生。同时在日常使用过程中也要做好维护保养工作,对通气孔、油量、箱体、紧固件等进行定期的检查是否处于常规的状态。
一、润滑 起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。 润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油(SY1172—80)200,应经常检查油面高度,及时补充。 二、钢丝绳 应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳,可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。 三、吊具 吊具必须定期检查。 四、滑轮组 主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。 五、车轮 定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。 当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。 六、制动器 每班应检查一次。 制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等 [2] 七、减速机漏油的原因及预防措施
造船龙门起重机 用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。
悬臂门式起重机 1.双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。 2.单悬臂门式起重机:这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。
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门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面
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门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适
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全部采用销轴联结,安装、拆卸及运输方便快捷;重量轻,刚度大;特别适用于桥梁预制场所及预制梁的安装架设;操作简单,安全可靠;最大起吊能力、起升高度及跨度可根据用户要求进行设计制造。本公司常年备有现货,以供出租和出售。
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龙门吊维护保养一、润滑起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油(SY1172—80)200,应经常检查油面高度,及时补充。二、
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.普通龙门起重机轨道门式起重机这种起重机多采用箱型式和桁架式结构,用途最广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机
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起重设备按结构不同可分为轻小型起重设备、升降机、起重机和架空单轨系统等几类。轻小型起重设备主要包括起重滑车、吊具、千斤顶、手动葫芦、电动葫芦和普通绞车,大多体积小、重量轻、使用方便。除电动葫芦和绞车外,绝大多数用人力驱动,适用于工作不繁重的
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山东龙门吊租赁厂家介绍龙门吊组成及安装事项。 山东龙门吊大车运行机构采用双线台车、三合一驱动机构。台车架与支腿铰接,以克服轨道铺设误差造成的车轮受力不均。起重小车运行机构为三合一驱动起升机构采用变频调速系统,实现无
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主梁结构 1.桁架梁 使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地。
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深圳龙门吊铣床安装及冲床吊装,我公司有着一支20多年专业搬运技术和经验的骨干团队,本着诚信经营、服务为本、专业、安全快捷、价格合理之理念,竭诚为各工厂企业解决大小设备搬运、装卸、移位、定位、安装、包装之难题。 机械设备搬运、装卸、移位
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一、门式起重机的选用符合通用门式起重机GB/T14406—1993以及GB5905-86的有关规定。一般情况下,起重量在50t以下,跨度在35m以内,无特殊使用要求,宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大,工作速度较高,或经常吊运重件、长大件,
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龙门吊运行和操作机构的运转试验? 龙门吊仅对起升机构和小车运行机构分别进行动负荷试验。试验负荷为额定起重量的1.1倍。分别开动上述两个机构反复上升下降或往返运行。试验时间均不少于10分钟。试验中检查各机构运行是否平稳,各制动器、安全限位
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门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面
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水电站龙门起重机主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。
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减速机漏油的原因及预防措施常见的减速机漏油原因有三点:1:由于生产厂家的设计不合理:在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障,最终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造
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门框结构分为门式起重机和悬臂门式起重机门式起重机1.全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行;2.半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。悬臂门式起重机1.双悬臂门式起重机:最常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积
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造船龙门起重机用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为 2
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单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,
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根据行业标准GB/T14406规定,龙门吊主要由以下零部件构成 1、圆柱车轮 2、缓冲器 3、块式制动器 4、钢丝绳 5、起重吊钩 6、司机室 7、减速器 8、铸造滑轮 9、铸造卷筒 10、电动机 11、电控设备水电站龙门起重机 主要用来吊
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深圳市诚信设备吊装工程有限公司及属下深圳市宝安区沙井诚信搬运服务部,属个体经营企业、公司经营范围:专业机械设备吊装、搬迁、移位、运输、安装调试、机械设备木箱包装、真空防潮包装工程、机械设备维修、零部件销售、重型龙门、大吊、随车吊、吊装设备
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造船龙门起重机 用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速